Запор на бензобак газель

Одно время, довольно долгое, я ставил машину у себя под окнами, однажды, выйдя утром к автомобилю, сработала какая-то чуйка «что-то не то!», но что «не то» понять не смог. Заехав на заправку, открыл бак, и снова яркое ощущение какой-то «обреченности» … тяжело описать словами. Махнул рукой, заправился и поехал по делам. Прошло недели три, и снова почувствовал какой-то «негатив». Начал осматривать автомобиль, но ничего не нашел. Снова отмахнулся, но при этом закралась мысль «Неужели сливают бензин». Тогда снова отмахнул эти мысли, ибо пользовался «модной крышкой бака» … как тогда я думал, «мего супер пупер» защита от слива бензина.

Но однажды утром, выйдя к автомобилю, в очередной раз пришла эта мысль, пришла одновременно с увиденным мной открытым лючком. То-ли «грабители» в попыхах забыли его закрыть, то-ли так поверили в свою безнаказанность, что вообще плюнули на это дело. Присмотрелся к крышке бака, и понял что она «недозакрыта», я тогда не мог понять, я точно помню что ХОРОШО закрывал бак, но щас крышка на половину ввернута. Немного покумекав, понял, что данная защита работает только от случайно залетевшего на мопеде «пионера». На рисунке показано, как элементарно, имея несложный инструмент вскрывается эта крышка. Если пальцами зажать внутрянку (на рисунке 1я и 2я полоса) и потом сверху придавить пальцами (3я линия) то крышка крутится не смотря на закрытый замок. Долго я метался и буянил … но как говорится, уже все случилось. Тогда я снял эту пробку, и стал кумекать, «что же делать?» Можно конечно доработать крышку, приварить или припаять шайбу к черной крышке, дабы она закрывала пространство в которое просовывают «грабительский инструмент» но по разным причинам делать этого не стал (хотя возможно дойдут руки и сделаю). Кроме того, немного отступая от темы, скажу еще один огромный по моему мнению минус данных крышек. Когда заливаете полный бак, то по трассе, когда Вы ничего не подозревая жмете педаль газа, Ваш драгоценный бензин начинает просачиваться мимо этой замечательной пробочки. Приезжая в место назначения я частенько наблюдал разводу на кузове автомобиля от расплескавшегося бензина. Конечно можно и этот недостаток устранить, добавить некий уплотнитель, но мне показалось слишком хлопотно это, в данный момент я оказался не готов к таким «колоссальным» доработкам своего автомобильчика. Я обратился к своему однокласснику, и не смотря на то, что не являюсь сторонником замков на лючке, все-же согласился на это. то что у нас (у него) получилось мы можем лицезреть на фото ниже.
Кратко опишу для начала словами. К лючку бензобака, болтом прикручен тросик, который проникая в глубины нашего железного коня, самым неожиданным образом оказывается под рукой правого заднего пассажира, и там имеется замечательный крючок, за который этот тросик наизамечательнейшим образом крепится. Система защиты довольно проста в изготовлении, проста настолько что даже не имеет смысла это более подробно описывать (все гениальное просто). Все что необходимо это: тросик, кожух в который этот тросик уложен, болт крепления тросика к лючку, пластмассовый кончик на тросик, «крючок», за который сие чудо закрепляется при закрытом лючке бензобака. Сразу оговорюсь что эта система имеет несколько минусов. Первый минус, довольно несложно устраним, и в моих планах это есть. Иногда просто хлопотно кричать работнику заправки, в спешке вылетая из автомобиля «Я САМ ОТКРОЮ», ибо часто они начинают прилагать чрезмерные усилия в попытках ВЫЛОМАТЬ лючок. Посему мной продуман план удлинения тросика и вывода его под Рычаг ручного тормоза. Для того чтобы подъезжая к заправке в панике не нестись к задней правой пассажирской двери, а цивилизовано сидя за рулем открывать и закрывать лючок. Второй минус данной системы, устранить сложнее. Попытки слить бензин останутся, и посему Ваш автомобиль будет подвергнут более жестким нападениям. После внедрения мной сего девайся, была одна попытка слить мой драгоценный бензинчик. закончилась она к моему счастью провалом. Ибо лючок смогли отогнуть всего на сантиметр. На чем окончили попытки удовлетворить свои низменный потребности наживы, поняв что без дополнительного оборудования и не повредив автомобиль сделать этого им не удастся. А собственно минус и заключается в незначительных царапинах в районе лючка. Правда остается опасность что рано или поздно, кто либо решит все таки вырвать его с мясом. Что и является основным минусом сего девайса. Скажу сразу, что после вскрытия моего автомобиля (вырезали стекло) я прекратил играть в «казаки разбойники» с местной мафией, а просто стал ставить автомобиль на стоянке (500 метров) от дома. Посему данный девайс уже не имеет смысла, но все-же, иногда оставляя автомобиль под окнами (крайне редко но бывает) я более менее спокоен за свой бензин.

Читайте также:  Прикорм при запорах чего начинать

Источник

Нужно поставить ГБО, пущай сливают)) ) Крышка с замком только на лето.. . зимой на Газельке, где всё открыто напляшитесь вокруг бака с замёрзшей крышкой.. . проверено)))

<a rel=»nofollow» href=»https://www.rezina66.ru/obchod/catalog/79/ochranaprotiodcudzeniunaftyzndreaadblue» target=»_blank»>https://www.rezina66.ru/obchod/catalog/79/ochranaprotiodcudzeniunaftyzndreaadblue</a>

ну как то странный вопрос. .
реакцией здорового человека на кражу — повесить замок
чтож вас останавливает ?
существуют туева хуча крышек с замком.

пластик бак-пасатижами сильней (нижн проб) закрутите либо срежте кусок (нижней )пласт пробки. железн заварите низ. крышку сверху с хорошим ключом. машину на свет на дорогу. в баке миним оставляйте.

У соседа проще делали, откручивают сливную гайку и тю-тю.. .

<img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/7cef3269b9dcba93cc64befdcc029634_i-2182.jpg» >

Все, что нужно для самодельной системы защиты бензобака это геркон и небольшой постоянный магнит (его можно взять от мебельных магнитных защелок) . Магнит устанавливаем на внутреннюю сторону дверцы, а геркон на корпус автомобиля и соединяем его с любой сигнализационной системой. Работа системы осуществляется следующим образом. Когда крышка бензобака открывается, магнит удаляется от геркона и контакты геркона размыкаются или замыкаются (зависит от типа геркона) , следовательно, цепь сигнализатора становится разомкнутой (замкнутой) и сигнализация срабатывает.

Конструкция получается довольно простой и эффективной в использовании, а также не требует внесения каких-либо конструктивных изменений в Ваш автомобиль, например: резка металла, лазерная сварка и так далее.

А вот что рекомендует Вячеслав63 с форума газелистов:
Для безопасности и для красоты можно своими силами сделать защиту бензобака . Так из уголков на 40 (4 шт. ) , двух уголков на 20, листового железа 2 мм можно сварить, затем покрасить и закрепить 4-мя болтами с гайками под кузовом (у меня бортовая ГАЗель) даную защиту. Вид становится такой же как и у ВАЛДАЯ. Только размеры чуть меньше. Промежуток между горизонтальной полосой защиты и дном грузового борта можно закрыть резиновым ковриком, прирепив его под бортом. Тем самым закроются провода и шланги на бензобаке. Остаётся только место для заливной горловины бака.
P.S. Не забываем, что на машине — лучше НЕ СВАРИВАТЬ НИЧЕГО, особенно — вблизи бензобака !!!
После того, как у меня слили сорок литров и из них почти все на землю!! ! ( видимо эти дебилы не расчитывали на такую щедрость) да еще и болт этот пластковый куда то дели, я просто взял лист оцинковки, отмерил по низу пластикового бака ( что бы краями лист встал на кронштейны) , на месте сливного болта вычеканил аккуратно молотком круглую ямку сантиметров восемь в диаметре и глубиной два сантитметра, после унисмы отвинтил гайки на ленточном креплении и засунул этот лист под бак. Пока сливание прекратилось!

Читайте также:  Огулов самомассаж при запорах

самый простой вариант парковать горловиной к столбу (дереву)

Источник

Андрей Галыгин

Гуру

(2988)

8 лет назад

Крышка с замком наверное выход. Но только покупай полностью металлическую крышку. Пластмассовые крышки даже с замком срываются легко. У меня 2 пластмассовых сорвали, пока металлическую не поставил.

Друг

Мудрец

(11063)

8 лет назад

Нужно поставить ГБО, пущай сливают)) ) Крышка с замком только на лето.. . зимой на Газельке, где всё открыто напляшитесь вокруг бака с замёрзшей крышкой.. . проверено)))

Admin

Гуру

(3845)

8 лет назад

ну как то странный вопрос. .
реакцией здорового человека на кражу — повесить замок
чтож вас останавливает ?
существуют туева хуча крышек с замком.

виктор викторов

Гуру

(4591)

8 лет назад

пластик бак-пасатижами сильней (нижн проб) закрутите либо срежте кусок (нижней )пласт пробки. железн заварите низ. крышку сверху с хорошим ключом. машину на свет на дорогу. в баке миним оставляйте.

Источник: вечером при мне неруский на восмерке остановился взял канистру и к моей… я закричал он плечами пожал типа а что и уехал.

Юрий Максимов

Оракул

(74461)

8 лет назад

У соседа проще делали, откручивают сливную гайку и тю-тю.. .

Все, что нужно для самодельной системы защиты бензобака это геркон и небольшой постоянный магнит (его можно взять от мебельных магнитных защелок) . Магнит устанавливаем на внутреннюю сторону дверцы, а геркон на корпус автомобиля и соединяем его с любой сигнализационной системой. Работа системы осуществляется следующим образом. Когда крышка бензобака открывается, магнит удаляется от геркона и контакты геркона размыкаются или замыкаются (зависит от типа геркона) , следовательно, цепь сигнализатора становится разомкнутой (замкнутой) и сигнализация срабатывает.

Конструкция получается довольно простой и эффективной в использовании, а также не требует внесения каких-либо конструктивных изменений в Ваш автомобиль, например: резка металла, лазерная сварка и так далее.

Читайте также:  Бывают запоры перед родами

А вот что рекомендует Вячеслав63 с форума газелистов:
Для безопасности и для красоты можно своими силами сделать защиту бензобака . Так из уголков на 40 (4 шт. ) , двух уголков на 20, листового железа 2 мм можно сварить, затем покрасить и закрепить 4-мя болтами с гайками под кузовом (у меня бортовая ГАЗель) даную защиту. Вид становится такой же как и у ВАЛДАЯ. Только размеры чуть меньше. Промежуток между горизонтальной полосой защиты и дном грузового борта можно закрыть резиновым ковриком, прирепив его под бортом. Тем самым закроются провода и шланги на бензобаке. Остаётся только место для заливной горловины бака.
P.S. Не забываем, что на машине — лучше НЕ СВАРИВАТЬ НИЧЕГО, особенно — вблизи бензобака !!!
После того, как у меня слили сорок литров и из них почти все на землю!! ! ( видимо эти дебилы не расчитывали на такую щедрость) да еще и болт этот пластковый куда то дели, я просто взял лист оцинковки, отмерил по низу пластикового бака ( что бы краями лист встал на кронштейны) , на месте сливного болта вычеканил аккуратно молотком круглую ямку сантиметров восемь в диаметре и глубиной два сантитметра, после унисмы отвинтил гайки на ленточном креплении и засунул этот лист под бак. Пока сливание прекратилось!

Источник