Мотоцикл с движком от запора
Автор:
01 февраля 2016 08:21
Свою запись в новом году хочу посвятить российскому проекту конца 1990-х годов, который, как мне кажется, положил начало целому движению отечественного кастомайзинга в стране.
Источник:
Ну а главной причиной написания данной статьи послужили редчайшие фотографии создания автомобиля, которыми любезно поделился один из создателей- Михаил Петренко. А я, в свою очередь, рад поделиться с вами.
Источник:
В настоящее время похожих проектов довольно много, тут же на Драйве можно найти десятки подобных, а 15 лет назад этот автомобиль буквально «взорвал» все, еще тогда многочисленные, автомобильные издания и новостные ленты. Ведь на тот момент, простому обывателю, было сложно представить, что советская малолитражка обладает столь мощными техническими характеристиками и способна «утереть нос» многим спортивным автомобилям. Если бы он только знал, что скрывается под легким стеклопластиковым кузовом…
А между тем за столь впечатляющим результатом стояла кропотливая и очень сложная работа, на отдельных этапах которой я и хочу остановиться.
Строился автомобиль в стенах маленького, но уже знаменитого на тот момент ателье El Motors. Задача перед конструкторами и дизайнерами стояла в создании легкого и мощного автомобиля внешне напоминающего Запорожец ЗАЗ-965.
После утверждения концепции проекта начали создавать пластилиновый макет 1/5. Макет рядом с создателем Михаилом Петренко:
Это финальный макет, где левая и правая стороны отличаются деталями.
Источник:
Источник:
После того, как был утвержден дизайн автомобиля, приступили к созданию макета в полную величину:
Источник:
Набор продольных и поперечных шпангоутов из ДСП, созданных по сечениям макета.
Пустоты заделаны простым пенопластом. Пенопласт резали нагретой нихромовой проволокой.
Источник:
Готовый пластилиновый макет.
Источник:
Затем приступили к снятию матриц:
Источник:
Поставили разделители и нанесли самодельный гелькоут для матриц.
Источник:
Снятые стеклопластиковые матрицы
Источник:
Далее приступили к созданию стального монокока:
Источник:
Стальной монокок изготовлен. Здесь он показан установленным в кондуктор. Сверху закреплена стеклопластиковая панель крыши. Идёт примерка силовой установки от Yamaha YZF R1.
Источник:
На силовой установке данного автомобиля хотелось бы остановиться чуть подробнее. Задача стояла в том, чтобы в легком кузове с ограниченным местом установить довольно мощный ДВС. Многие силовые агрегаты отпали еще на стадии разработки, банально из-за своих размеров и большого веса. И тут инженеры обратили свое внимание на мотоциклетные ДВС, а конкретнее на двигатель от супербайка Yamaha R1, который при 10 тысячах оборотов и весе в 75 кг выдает мощность в 150 лошадиных сил. А для того, чтобы достичь в два раза большую мощность было использовано сразу два синхронизированных между собой двигателя. Итого имеем 300 лошадиных сил, при весе автомобиля в 800 килограмм. Коробок передач так же две, обе секвентальные, передачи переключаются передвижением рычага влево-вправо. Мощность на ведомую ось передается через дифференциал повышенного трения от AP-Racing. Задней передачи у мотоциклов нет, поэтому задний ход обеспечивает обычный автомобильный стартер.
Здесь монокок практически готов. Установлено большинство стеклопластиковых внешних панелей, рулевой механизм с педальным узлом, сиденья. Начали лепить из пластилина приборную панель.
Источник:
Самодельные рычаги, кулаки, ступичные узлы. Всё по классической гоночной технологии тех времён.
Источник:
Монокок подготовленный к покраске.
Источник:
Бензобаки сварены из алюминия. Установлены в пороги монокока (несъёмные).
Источник:
Источник:
Хочется отметить, что огромное количество деталей было изготовлено вручную и индивидуально под этот автомобиль, а именно: бензобаки, корпус дифференциала, педальный узел, механизм переключения передач, рулевой привод, ступицы и так далее… Колесные диски были специально заказаны и изготовлены на заводе Авиатехнология.
Собирается моторный отсек. Радиаторы тоже от Ямахи, но с переделкой пробки, поскольку развёрнуты вертикально.
Источник:
Собирается передняя подвеска.
Источник:
Вся команда EL-Motors
Источник:
После финальной сборки автомобиля были проведены тесты на Ходынском поле в конце 1999-го года.
В дальнейшем автомобиль был подвергнут некоторым доработкам, в том числе был установлен задний и передний спойлеры для лучшей прижимной силы, так как при малом весе и большой мощности автомобиль обладал недостаточной управляемостью.
На тот момент автомобиль был протестирован десятками журналов, появился на огромном количестве всевозможных выставок и шоу и постепенно был забыт… Сейчас его можно увидеть в коллекции автомузея Ретро-Юнион в Санкт-Петербурге.
А между тем, через десять лет, бОльшая часть коллектива приступила к созданию куда более масштабного и интересного проекта под названием Marussia…
Источник:
Ссылки по теме:
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Новости партнёров
Источник
| äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131828 |
Àâòîð: rydcghcv (Î ïîëüçîâàòåëå) êîðî÷å òåìà òàêàÿ -ïîÿâèëàñü èäåÿ óñòàíîâêè äâèãàòåëÿ îò ñïîðòáàéêà â ÂÀÇ 12 ìîæíî â (083) çà ëþáîå ìíåíèå çàðàíåå ñïàñèáî çà ëþáîå ìíåíèå çàðàíåå ñïàñèáî | |
| 6/4 | Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131829 | ||
Àâòîð: Jesus ?
ýòî òû ãäå íà ñïîðòàõ òàêèå «äîõëûå» äâèæêè âèäåë ???
èìõî ÍÈÊÀÊ !!!!! | |||
| 8/0 | Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131830 | |
Àâòîð: Êóðî÷êèíÄ.Í. Âîò âèäèøü, âñåãî 1 ìåñÿö òîëüêî êàê, íà÷àë ïèòü àìèíîêèñëîòû ïðîòåèí âèòàìèíû (ìåñÿö ïüþ) Ë-êàðíèòèí, à óæå êàê òåáÿ ïð¸ò.
Áðîñàé íàôèã ýòó ñèíòåêèêó è ïåðåõîäè íà ðàñòèòåëüíóþ | ||
| 27/1 | Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131831 | |||
Àâòîð: fanatic
À êàêîé ó íåãî êðóòÿùèé ìîìåíò? Íå äóìàþ ÷òî äëÿ âàçà áóäåò äîñòàòî÷íî.
Íó ñîáñòâåííî çà ýòî è ðàñïëà÷èâàþòñÿ êðóòÿùèì ìîìåíòîì.
Òóò ÿ âîîáùå íå Âîîáùåì òàê: êðóòÿùåãî ìîìåíòà áóäåò î÷åíü íåõâàòåòü ïðè ñîêîâîé ìàññå àâòî. Âûâîä: ìàññó íàäî äîâåñòè äî ìàññû ìîöèêà è áóäåò ñ÷àñòüå. | ||||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131832 | |
Àâòîð: Guilty
+äîôèãà. Àëþìèíèé è ñòåêëîïëàñòèê = ñîáñòâåííûé ëåãêèé êóçîâ. | ||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131834 |
Àâòîð: K.E.P. ß òîæå îòêàçàëñÿ îò òàêîé çàòåé, åñòü ìíîãî äðóãèõ ñïîñîáîâ äîáèòüñÿ æåëàåìîãî ðåçóëüòàòà ïðè ìåíüøèõ òòðóäîçàòðàòàõ | |
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131835 |
Àâòîð: K.E.P. è ïîòîì ñ ÃÈÁÄÄ âîïðîñ ðåøèòü ïî÷òè íåðåàëüíî | |
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131836 |
Àâòîð: avtoplus âèäèìî 1+2 äàäóò ïîòðÿñàþùóþ äèíàìèêó íà íèçêèõ ïåðåäà÷àõ êàê ïðè ðàçãîíå òàê è îáåñïå÷àò îïòèìàëüíîå âõîæäåíèå â ïîâîðîò À ïî ìîåìó — îíè äàäóò ÍÈÊÀÊÓÞ äèíàìèêó ÊÀÊ ÐÀÇ íà íèçêèõ ïåðåäà÷àõ îïòèìàëüíîå âõîæäåíèå â ïîâîðîò ïîìîåìó ãîðàçäî áîëüøå äàåò æåñòêîñòü êóçîâà è ãäå òî â ÇÐ ïîìîåìó äàâíî — ãîäà äâà íàçàä — áûëà ñòàòüÿ îá èìïëàíòàöèè äâóõ ìîòîðîâ áàéêîâ â çàïîð ãîðáàòûé. Íî òàì ïîëìàøèíû áûëî ñäåëàíî â èòîãå èç êàðáîíà. Êàêèì îáðàçîì âñå ýòî ñîñòûêîâàòü ñ ÊÏÏ — è ÷åðåç ñêîëüêî ìåòðîâ îíà íà…íåòñÿ — äàæå Ïîýòîìó ìîðàëü — ïðîùå âçÿòü ðîòîðíûé ìîòîð ó Íàçèðîâà ÇÛ — à åñëè ÷òî-òî õî÷åòñÿ çàìóòèòü èç ñïîðòáàéêîâñêèõ ìîòîðîâ — ÿ á çàå..íèë — ÒÐÀÉÊ!!! âî ýòî äåñòâèòåëüíî áóäåò ýêñêëþçèâ. [Ñîîáùåíèå èçìåíåíî ïîëüçîâàòåëåì 13.05.2007 | |
| 1/0 | Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131837 | ||||
Àâòîð: rydcghcv (Î ïîëüçîâàòåëå) çà èíôó âñåì ñïàñèáî
òàê è äóìàë ÷òî ãäåòî ñäåñü íåñòûêîâêà áóäåò
øàíñû òî åñòü? âîîáùå Ãáää èìååò ïðàâî òàêîå ÷óäî çàðåãèñòðèðîâàòü? (åñëè äà òî ìîæíî ñ íèìè óæå âîïðîñ ðåøàòü ïðîáîâàòü)
èçíà÷àëüíî «ñêðåùèâàòü» ÂÀÇ ñ óìåðøèì ñîáñòâåííûì è òðåáóþùèì çàìåíû äâèæêîì ñî ñïîðò áàéêîì ïîáûâàâøåì â àâàðèè è ñ óöåëåâøèì äâèæêîì = Ýêîíîìèÿ äåíåã | |||||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |||||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131838 | |
Àâòîð: rydcghcv (Î ïîëüçîâàòåëå)
ýòî êàê? +100 òåõíè÷åñêè ýòî ðàçâå íå ñëîæíåå ÷åì 1? çíà÷èò èäåÿ ïîñòàâèòü ìîòîð (äâà è áîëüøå) îò ìîòîöèêëà íà ìàøèíó ñóùåñòâóåò? Ñ êàêîé öåëüþ? (î÷åíü èíòåðåñíî) | ||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131841 |
Àâòîð: Îõëàìîí [Ñîîáùåíèå óäàëåíî ïîëüçîâàòåëåì 13.05.2007 17:38] | |
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131842 |
Àâòîð: K.E.P. íóæåí çíàêîìûé ìåíò è êó÷à äåíåã, ïðè ÷åì ìåíò äîëæåí áûòü èç ÃÈÁÄÄ | |
| 0/2 | Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131844 |
Àâòîð: K.E.P. à âîîáùå òàêèå âåùè îáû÷íî ðåãèñòðèðóþò çà ñ÷åò êàêèõ íèáóäü ñïîðò êëóáîâ, êàê ñïåö àâòî è åçäèòü íà íèõ ïî äîðîãàì îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ òèïà íåëüçÿ. | |
| 0/2 | Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131845 | |
Àâòîð: rydcghcv (Î ïîëüçîâàòåëå)
Íàñêîëüêî ÿ ïîíèìàþ (ÿ íåñïåöèàëèñò) òåõíîëîãèÿ ñëåäóþùàÿ ïèøèøü çàÿâëåíèå â Ãáää òèïà | ||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131846 | ||
Àâòîð: fanatic
Êîíå÷íî òåõíè÷åñêè ñëîæíåå ïîñòàâèòü 2 ìîòîðà, ÷åì îäèí, íî ýòî ïðîùå ÷åì èç äâóõ ìîòîðîâ ñäåëàòü îäèí è ïîñòàâèòü åãî
Åñëè çàïîð îðàíæåâûé, òî òàì ñðàçó äåëàëàñü ñàìîñòîÿòåëüíàÿ ìàøèíà Íà ðåïëèêó Super 7 ñòàâèëè äâà ìîòî ìîòîðà, ïðè÷åì îäèí ïðèâîäèò ïåðåäíþþ îñü, äðóãîé — çàäíþþ. | |||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131847 | |
Àâòîð: avtoplus
Àáñîëþòíî íå òàê âñå ïðîèñõîäèò ê ñîæàëåíüþ | ||
| 4/0 | Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131850 | |
Àâòîð: rydcghcv (Î ïîëüçîâàòåëå)
à êàê îíè ñîñòûêîâûâàëèñü? óïðàâëÿëèñü? ÊÏÏ åñëè àâòîìàò òî ïîíÿòíî -ìîæíî ýëåêòðîíèêó çåðêàëüíî ñäåëàòü à | ||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131851 | |
Àâòîð: fanatic
Áåðåòñÿ âñåãî ïî äâå øòóêè: ìîòîð, êïï, ìîçãè, ïðîâîäêà, çàæèãàíèå è ò.ä. | ||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131856 | |
Àâòîð: max77
Àôôòàð, ÿ äóìàþ, íè ðàçó íå åçäèë _íå ïî ïðÿìîé_ íà ïîëíîïðèâîäíèêå ñ çàáëîêèðîâàííûì ìåæîñåâûì äèôôîì… èíà÷å ïîäîáíûå èäåè íå ïðèõîäèëè áû â ãîëîâó… Ïîäóìàë…. íå-à, íå ïðàâ ÿ… âñå ãîðàçäî ñëîæíåå… ïðîñòî ïèïåö êàê ñëîæíåå… [Ñîîáùåíèå èçìåíåíî | ||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131857 |
Àâòîð: max77 Ïî òåìå. Ñìòîðþ íà ëèòðîâèê Kawasaki Ninja ZX… Áåðåì ÂÀÇ 2113 1.5 èíæåêòîð Òî åñòü, äàæå åñëè òåîðåòè÷åñêè ïðåäïîëîæèòü âîçìîæíîñòü ñîçäàíèÿ — ×òî äî 2-äâèæêîâîãî âàðèàíòà, áûëà ó êîãî-òî «âîñüìåðà» ñ 2-ìÿ ðîòîðàìè… è äàæå íà äðýã îíè ñ íåé âûåçæàëè, åñëè íå | |
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131858 | |
Àâòîð: rydcghcv (Î ïîëüçîâàòåëå)
ñ ÷åãî âäðóã? ïðîñòî íà áîëåå íèçêîé ïåðåäà÷å åõàòü (òàì ãäå ÂÀÇ íà 4 -îé åäåò ñ ìîòîäâèæêîì íàäî íà âòîðîé | ||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131860 |
Àâòîð: max77 Ñìîòðè, èìååì êàðòèíêó ñëåäóþùóþ — ÷òîáû ïîëó÷èòü ìîìåíò, êòîðîûé âàçîâñêèé äâèã âûäàåò â ñîâåðøåííî «äîðîæíîì» ðåæèìå, ìîòîöèêëåòíûé äâèã ïðèäåòñÿ êðóòèòü äî 9500 îáîðîòîâ… È âîîáùå, ÷å âñå íà «ëîøàäè» çàïàëè… ?? âåäü ïðàâèëüíî ãîâîðÿò — «ëîøàäèíûå ñèëû ïðîäàþò àâòîìîáèëè, à êðóòÿùèé ìîìåíò âûèãðûâàåò ãîíêè» )) | |
| 1/0 | Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | |
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131864 | |
Àâòîð: fanatic
Âî-ïåðâûõ: ñ «àôôòàðîì» ýòîé èäåè ÿ ëè÷íî íå çíàêîì è íå çíàþ åçäèò ëè îí íå ïî ïðÿìîé. | ||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: äâèãàòåëü îò ÌÎÒÎÖÈÊËÀ â ÂÀÇ 21120 [íîâîå] | #131866 | |
Àâòîð: max77
äà, ñîãëàñåí, ïîòîðîïèëñÿ… íî â ëþáîì ñëó÷àå, óïðàâëÿòü òàêîé ìàøèíîé â ïîâîðîòàõ áåç ñïåöñõåìû ïî ðàñïðåäåëåíèþ íàñ÷åò ïîâîðîòîâ — ÿ òàê ïîíÿë, ÷òî òðåäñòàðòåðó õî÷åòñÿ ìàøèíó íå òîëüêî äëÿ «ïðèåõàë, âûãðóçèë èç êîíòåéíåðà, ïóëüíóë 402 ìåòðà, çàãðóçèë, óåõàë»… | ||
Îòâåòèòü | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
Âíèìàíèå! ñåé÷àñ Âû íå àâòîðèçîâàíû è íå ìîæåòå ïîäàâàòü ñîîáùåíèÿ êàê çàðåãèñòðèðîâàííûé ïîëüçîâàòåëü.
×òîáû àâòîðèçîâàòüñÿ, íàæìèòå íà ýòó ññûëêó (ïîñëå àâòîðèçàöèè âû âåðíåòåñü íà ýòó æå ñòðàíèöó)
Источник
